nismogtr926の適当なブログ

こんにちは!レースシムやFPSの記事を書いていこうかなと思ってます!たいしたことのないブログですが宜しくお願いします!

車輪村2019に行って来ました。

広島県 神石高原町 豊松の豊松小学校にて車輪村2019に行って来ました!

 

その様子を写真や動画にしたので見ていってください\(^o^)/

 

旧車から!

f:id:GT-RR34:20190422060936j:imageフェアレディZの中では今日1カッコ良かったです。
f:id:GT-RR34:20190422060954j:image
f:id:GT-RR34:20190422060939j:image ラブライブ仕様の痛車(*^^*)
f:id:GT-RR34:20190422060957j:image
f:id:GT-RR34:20190422060933j:image 今日のイベントでAE86がいますが個人的にこのレビンが1番カッコ良かったです。
f:id:GT-RR34:20190422060929j:image
f:id:GT-RR34:20190422060946j:image
f:id:GT-RR34:20190422060942j:imageこれを見るとスカイライン スーパーシルエットを思いだします。

 

次はD1車両です。

f:id:GT-RR34:20190422062105j:image
f:id:GT-RR34:20190422062101j:image
f:id:GT-RR34:20190422062117j:image
f:id:GT-RR34:20190422062113j:image
f:id:GT-RR34:20190422062109j:image

 

次にスーパーカー

 

f:id:GT-RR34:20190422152638j:image RWBの964 993は最高にカッコいいです。
f:id:GT-RR34:20190422152437j:image
f:id:GT-RR34:20190422152426j:image

f:id:GT-RR34:20190422152529j:image

f:id:GT-RR34:20190422152626j:image

f:id:GT-RR34:20190422152444j:image
f:id:GT-RR34:20190422152551j:image

LB☆PERFORMANCEのスタッフさんにアヴェンタドールを乗せていただきました!

ボディーが大きすぎてヤバかったです笑
f:id:GT-RR34:20190422152500j:image
f:id:GT-RR34:20190422152510j:image

f:id:GT-RR34:20190422152519j:image

f:id:GT-RR34:20190422152712j:image

フェラーリ テスタロッサV型12気筒自然吸気エンジンをツインターボにケーニッヒがチューニングしてあり1000馬力を発生させてるみたいです。

 

今回D1ドライバーによるドリフト デモランがあったので動画にしてYouTubeに投稿したので、是非見てください😆

 

D1ドライバー

野村 兼 (のむけん)選手

松川 和也 選手

林 和樹 選手

田坂 友典 選手

斎藤 育生 選手

 

動画URL↓

https://youtu.be/f4qlsfMTxPg

車輪村 2019 D1ドライバー ドリフトデモラン 1080p 60fps

 

 

そんな感じで楽しんでました!

また来年もあれば行きたいなと思ってます!

 

【GT Sport】80スープラ用のドリフト セッティングを作ったので公開してみる。

久しぶりの更新です。

 

今日は80スープラ用のCH ドリフトセッティングをしてみました。

 

f:id:GT-RR34:20190414161510j:image
f:id:GT-RR34:20190414161515j:image
f:id:GT-RR34:20190414161519j:image

 

パワーは900馬力もあると空転しまくりで扱いにくいので控えめの650馬力にしてトラクション性能を上げ足回りもフニャフニャだったのを少し固めにしてみました。

 

【600馬力でもトルク100キロあるので繋げるのが楽!笑】

 

鈴鹿 東コース 一周のタイムは1分9秒くらい

 

今回はこんな感じで次回からはセッティングを公開していこうかと思います!

【GT Sport】アップデートVer1.34で新型GR スープラが世界初最速収録!!

はい。今日3月5日にVer1.34が公開されました!

 

そしてレースゲーム・シムで新型GR スープラ A90型が世界初最速収録されましたので早速グランツーリスモを起動し初収録されたオートポリスにて逆走コーナー区間でドリフトしたのをYouTubeにて公開しました。

 

YouTube URL↓

【GT Sport】新型GR スープラ オートポリス コーナー区間を逆走でドリフトしてみた。

https://youtu.be/AZJJbtPJrlE

 

走ってみた感想はとても扱いやすかったです。

エンジンも600馬力にチューン出来るし車重も1200kg台に軽量化できます。

 

ドリフト部屋で流行るのは恐らく間違いないでしょう笑

YouTubeにて動画投稿をしています!

こんにちは!今日は宣伝をしたいと思います。

 

YouTubeにてレースシム・FPSを中心に動画の投稿や生放送を不定期で行っています。

 

是非、時間がある方は動画や生放送を見に来てください!

 

主に動画投稿をしているのはこちらです↓

 

グランツーリスモSPORT

Assetto Corsa

Project CARS2

バトルフィールドV

機動戦士ガンダム バトルオペレーション2 です!

 

nismogtr926のYouTubeチャンネルURL↓

https://www.youtube.com/user/nismoGTR926

 

宜しくお願いします👍

 

 

【GT Sport】メガーヌRS用に作ったFFドリフト セッティングを公開してみる。

今回は僕が考えたメガーヌRS用の Fドリセッティングを公開します!

 

まず最初にエンジンパワーです。

最高出力(385ps)

↑馬力がありすぎるとトラクションの掛かりが悪いので控えめです。

⚠パワーがないように思いますが十分に走れます。

 

車両重量(1178kg)

↑最大まで軽量化しています。動きがピーキーだなと思ったら20〜30kgぐらいバラストを増やしてみてください。

 

フロントタイヤSS〜RH    リアタイヤ CH

 

フロントRSS リアCHで走っている人がいますが見てるとフラフラしすぎてまともに走れてる方がいないのです。

 

この症状はSS〜RHタイヤをフロントにするとグリップ力が落ちるのでかなり改善できます。

 

サスペンションのセッティング

 

車高 フロント120mm  リア130mm

固有振動数 フロント1.60  リア1.80

アンチロールバー フロント6  リア5

減衰比(縮み側) フロント60  リア60

減衰比 (伸び側)フロント90  リア90

ネガティブキャンバー フロント2.0  リア1.0

トー角 フロント アウト1.00  リア アウト1.00

 

LSDのセッティング

 

イニシャルトルク フロント30

加速時の動き フロント30

減速時の動き フロント20

 

トランスミッションのセッティング

 

フルカスタマイズ 最高速(自動設定)220km/h

 

鈴鹿サーキット 東コース用のギア比です。

 

その他のコースで使用する場合はお好みでセッティングをお願いします。

 

こんな感じのセッティングで走っています。

 

↓の僕のTwitterにアップロードしてる動画のように上手くなればこのように走れるようになります!

https://twitter.com/nismogtr926/status/1099486982210646026?s=21

 

みなさんも頑張りましょう👍

 

Twitterはご自由にフォローお願いします!

 

同趣味で同じゲームをやってる方はフォローを返してます!

 

 

 

 

 

PS4とスマホ用で使ってるSoftBank光の回線速度とPING値を改善してみた。

たまたま自分のブログを5年ぶりに見つけて復活させてみました笑

 

今回は初心者ながらSoftBank光の回線速度をアップさせてみました。

 

Yahoo! BBユニット【有料】を借りる。

2015年〜16年に契約をしている人はBBユニットが

E-WMTA2.2を借りているようになっているらしくSoftBank光サポートセンターに問い合わせると無償で2.3に交換してくれます!

ルーターは一週間後に自宅に送られます。)

 

f:id:GT-RR34:20190222194344p:image

左が古い通信規格の2.2 右が新しい通信規格の2.3 

 

自分はPS4FPSBattlefield VをプレイしているのですがPING値が32で数値が高くラグが発生していました。

 

交換後はPING25で安定してPS4をPPPoE接続にしたらPING16まで下げる事に成功しました!

 

かなりラグが改善されました。

 

回線速度はどうか?というと古い規格は

 

速度ダウンロード側 50Mbps

 

速度アップロード側 5.5Mbpsでした。

 

新しい規格に変更後は最高で

 

速度ダウンロード側 90Mbps

 

速度アップロード側 9.0Mbps

 

そこにPPPoE接続でNATタイプ1で接続して

 

速度ダウンロード側 90Mbps

 

速度アップロード側 70Mbps

 

ビックリするくらい速度アップとPING値の安定感を手に入れる事が出来ました。

 

ちなみに家は築10〜13年のマンションで工事無しモジュラージャックのVDSL方式という接続方式なので100Mbpsが限界らしいです。

(日常生活ならこの速度で十分の性能です。)

 

「⚠集合住宅のマンション・アパート管理会社や大家さんの許可がないと工事が出来ない場合があります。」

 

なので光回線を通す工事を行ってる家は100〜300Mbpsは簡単に出ると思います!

 

この記事でお役に立てればと思います!見てくださってありがとうございましたm(_ _)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンコンのドリフトは難しい

f:id:GT-RR34:20131101215101j:plain筑波で86(ZN6)ドリフトしてます。
やはりハンコンドリフト初心者はすぐにスピンしてしまう(・・;)でもいろいろセッティングしてるんですよね個人的に乗りやすいセッティングは車高全下げフロントスプリング全下げリアスプリング全上げLSD全て5にしてます